در صورت سست بودن ، کابل کلاچ را محکم کنیم

مراحل کلی برای تنظیم تنش کابل کلاچ
screwper screw ‌: پیچ تنظیم کابل کلاچ معمولاً در انتهای کابل (مانند نزدیک به اهرم کلاچ در محفظه موتور) قرار دارد یا در میله پشتیبانی سیلندر استاد پدال . مکان خاص بسته به مدل متفاوت است (کلاچ کابل یا کلاچ هیدرولیکی)
مهره قفل را loose کنید: از آچار {{0} mm یا ابزار ویژه برای شل کردن مهره ثابت استفاده کنید ، و مقدار کمی از اتاق برای حرکت باقی می گذارد . ‌
the the Stitness‌: نوع سیم: پیچ تنظیم را در جهت عقربه های ساعت محکم کنید تا تنش را افزایش دهید (کلاچ را تنظیم کنید) ، و خلاف جهت عقربه های ساعت برای شل شدن (تنظیم آن) . ‌
نوع هیدرولیک: پیچ میله پشتیبانی سیلندر اصلی را در پدال تنظیم کنید ، و آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا میله پشتیبانی را کوتاه کنید (تنظیم کنید) . ‌estest and fix‌: بعد از تأیید مناسب ، وسیله نقلیه را برای آزمایش اثر درگیری کلاچ شروع کنید .}}} را محکم کنید ، از قفل کردن} {{{{{{{{} int را محکم کنید.
اقدامات احتیاطی ‌afe عملیات: اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه خاموش یا به صورت خنثی خاموش شده است تا از شروع تصادفی در هنگام تنظیم جلوگیری کنید .} ‌
moderate تنظیم تنظیم: بیش از حد محکم باعث می شود که کلاچ لغزش شود (از دست دادن برق) ، خیلی شل کردن کاملاً دشوار خواهد بود (جابجایی چرخ دنده ها دشوار است) . ‌
- کمک های حرفه ای ‌: اگر تجربه ندارید ، توصیه می شود با یک تکنسین برای کار تماس بگیرید ، به خصوص سیستم هیدرولیک ممکن است شامل مراحل پیچیده ای مانند اگزوز .} ‌ ‌ باشد
تفاوت های وسیله نقلیه ‌motorcycle‌: پیچ های تنظیم بیشتر در نزدیکی پوشش کلاچ قرار دارند ، و باید با ترخیص رایگان دسته (10-15 mm) . ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌
‌van‌: روش تنظیم سیم کشش شبیه به یک ماشین است ، اما باید به تنظیم پیچ در اتصال چنگال توجه شود {{1}